新聞動(dòng)態(tài)
在生產(chǎn)工作中，我們常常會(huì)遭遇在運(yùn)輸方面的難題，直到電動(dòng)平車的出現(xiàn)，才順利解決了這一問題。當(dāng)使用電動(dòng)平車的時(shí)候，不僅可以為企業(yè)節(jié)省很多的使用成本，而且還廢話藏明顯地降低了危險(xiǎn)系數(shù)，使運(yùn)輸工作更加安全高效。
不過，雖然在使用方面，電動(dòng)平車具備很好的使用性能，可是我們需要注意的一個(gè)問題是，在安裝行駛軌道的時(shí)候有很多要求，我們?cè)撊绾蝸磉@一工作符合要求呢？
首先，為了可以順利完成工作，保障其工作性能的穩(wěn)定性，我們需要嚴(yán)格按照一定的標(biāo)準(zhǔn)來安裝行駛軌道。個(gè)要求是，電動(dòng)平車軌道之間要相互絕緣，達(dá)到一定的電阻值。
然后，我們要注意區(qū)分其與普通軌道安裝的不同之處。其實(shí)，主要主要區(qū)別之處在于，在每個(gè)軌道壓板的下面，都添加了相應(yīng)的彈性絕緣墊板。在安裝的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)銅排安裝對(duì)軌道銅排安裝，應(yīng)使用螺栓進(jìn)行連接。接下來，使用銅焊條進(jìn)行焊接連接，當(dāng)電阻測(cè)試實(shí)驗(yàn)軌道以及銅排安裝完畢之后，需要對(duì)電動(dòng)平車軌道進(jìn)行電阻測(cè)試實(shí)驗(yàn)。
在進(jìn)行測(cè)試的時(shí)候，我們還需要考慮到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，然后選用適當(dāng)?shù)臏y(cè)試儀器。比如如果電動(dòng)平車軌道表面有鐵銹，或者存在螺栓與軌道之間、螺栓與鋼筋之間的不良接觸，那么，就很難給出準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。所以，建議大家使用電焊機(jī)進(jìn)行測(cè)試，可以很好地結(jié)果的準(zhǔn)確性。
經(jīng)過測(cè)試之后，如果沒有異常問題的話，那么就可以正常使用了。實(shí)際上，很少會(huì)出現(xiàn)返工的問題。就目前的發(fā)展形勢(shì)來說，電動(dòng)平車能夠幫助很多大型工礦企業(yè)完成車間與車間之間的運(yùn)輸工作，所以還存在很大的發(fā)展空間。
